机电工程学学士

这项研究提供了机电一体化工程领域的实际，面向应用的学术训练的存在 -或者距离研究事业一起与工程学士学位。

在DIPLOMA的许多全国学习中心，以星期六进行的远程学习的标准学习时间为7个学期。可以在6个学期内在Bad Sooden-Allendorf地点就读。

作为远程学习的一种变体，DIPLOMA还可以通过Internet进行交互式在线讲座 。机电一体化课程的考试继续在DIPLOMA的全国学习中心进行。作为一门兼读课程，由于消除了旅行时间和旅行费用，因此该远程学习选项提供了更大的位置独立性和学习与工作的更好兼容性。

研究机电一体化

机电电子学士学位在科学的基础上提供实用和面向应用的工程研究 。理论和实践任务，基础知识和特殊学科，专业知识和跨学科知识的平衡组合，是您开始职业生涯的理想起点。

通过选择汽车系统，机器人或电动汽车三个核心选修领域之一，在课程中可以实现与个人和工作市场相关的差异化和专业化。

机电一体化的职业领域

机电一体化的成功学士学位为毕业生开设了各种专业领域。机电一体化工程师受雇于汽车和航空业，机械和工厂工程，电气工程和机器人技术。在这里，毕业生在机电系统的开发和建设中执行领导和支持任务，为技术设备和组件开发软件，并监督制造和过程自动化中复杂系统的购买，维护和调试。

月经正常

远程学习：7个学期/ 180 ECTS

实际学习期间可以在标准学习期间免费延长最多4个学期。

底线

在冬季学期（10月）和夏季学期（4月）有足够数量的参与者。

认证

认可机构AQAS eV对课程的认可

学费

远程学习：257.00欧元/月（总计11,459.00欧元，外加一次性考试费用665.00欧元）

学习形式

出勤学习或远程学习。远程学习课程在我们众多的全国性学习中心之一或在线的DIPLOMA在线校园的“虚拟演讲厅”中，在自学与学习书和全日星期六研讨会（每学期约12个星期六）之间交替进行。

入学要求

普通大学入学资格，Fachhochschulreife，通过硕士考试或根据黑森州接受高等教育的规定，即完成至少400小时的职业发展培训，技术学校或职业或行政学院或国家认可的培训职业的最终考试，然后至少2年就业和单独的大学入学考试。

有关特殊资格的更多信息，请联系DIPLOMA Hochschule。不符合上述要求的申请人如果访问权限在最大限度内，最初可以作为客座审核员参加课程。完成了2个学期。

对于外国学位，必须证明入学的等同性。

声明

工学学士（工学学士）

毕业生获得学士学位和文凭以及用英语撰写的文凭补充和记录成绩单，这些成绩在国际上被认定为具有学士学位的学者。

培训过程

学士学位课程“机电一体化”有两个版本，分别是在Bad Sooden-Allendorf的在职学习或在德国不同学习中心的有在职阶段的远程学习。远程学习的参加阶段在星期六进行，包括自愿练习和研讨会活动（实验室，模拟，实验，编程练习，理论等）。所有学生必须总共进行8个实验室工作日，这是在Bad Sooden-Allendorf的中央机电一体化实验室中进行的一次大型活动（在机器人和汽车系统领域进行了实际实验和应用）。为自学阶段提供了经过讲课准备的学习信函，电话热线和带有虚拟实验室，模拟，练习，任务集和文献的受监督电子学习平台。各个学习中心还提供其他育儿选择。

应用

机电一体化的成功学士学位使毕业生接触到广泛而有趣的活动领域。机电一体化工程师受雇于机械和工厂工程，电气工程和电子，汽车和航空工业，自动化技术，机器人技术，微系统和精密工程，医疗技术，媒体技术等领域-包括相关的供应商公司。机电一体化专业的学士和硕士毕业生的个人工作是：

• 机电系统开发和建设中的领导和支持任务
• 机电，电子和机械组件及系统的建模和仿真
• 开发技术设备和组件的软件
• 电子和机电设备的开发，生产和测试
• 质量保证
• 在制造和过程自动化中购买，维护和调试复杂的系统
• 技术产品和系统的营销，销售和培训
• 在管理中协调活动和项目管理
• 需要跨学科能力的管理任务
• 工业和服务公司的咨询活动

研究的主要领域

机器人技术

机电一体化课程（工程学）的选修课程集中在机器人技术上，由两个模块组成

1. 机器人与编程
2. 机器人的工具设计

在“机器人技术和编程”模块中，考虑到标准，法规和安全机制，对机器人分类，工作区域的坐标系，控制概念，编程概念（示教，回放，离线，模拟）有深入的了解。重点在于使用适当的测试工具进行操作准备，调试，编程和有针对性的故障排除。目的是根据系统的特定要求选择，编程和优化机器人。

“机器人的工具概念”模块提供有关机器人使用的工具概念和工具的参数和特殊功能的深入知识，以及使用单个和复杂机器人解决方案的各种选项。重点是自动换刀系统。目的是从最佳机器人利用角度规划制造过程和工作流程，并从生产技术角度设计单个工具，例如抓手系统。

汽车系统

机电一体化课程（工程学）的选修课程重点放在汽车系统上，包括两个模块

• 汽车电子
• 工厂模拟

“汽车电子”模块提供有关汽车电气系统中功能模块和复杂系统的结构，使用和诊断的深入知识。重点是FMEA分析等方法。该模块的目的是了解电子功能模块，分析，实施和优化电子功能模块的互连。详细讲授以下内容：

1. 汽车电子和电子学的基础
2. 机动车电子系统的基础
3. 选定的电子系统（功能，实现）
4. 车辆电子系统的FMEA（故障模式和影响分析）

“工厂仿真”模块提供了模型构建的深入知识以及工厂仿真的示例性实施，作为对实际生产设施的预先计划。该模块的目的是使用模拟来计划生产，并使用模拟来优化现有的生产设施。详细讲授以下内容：

1. 模拟基础
2. 工厂模拟
3. 以汽车供应商为例实现仿真
4. 模拟与真实系统的比较

电动汽车

电动汽车的选修课程涉及电动汽车的技术实施及其可持续利用。

因此，它包括两个模块

• 电动汽车的概念
• 综合能源供应的可持续性和企业管理

在电动汽车设计模块中，重点是电动（或混合动力）电动汽车的设计。这包括当前电池技术，轻型结构，车辆系统和驱动系统下的范围分析。此外，就使用情况而言，平衡车辆的设计也非常重要。

在综合能源供应的可持续性和公司管理模块中，能源管理的作用循环至关重要。可持续性的目标只有在与传统驱动系统（包括可再生能源）相比能够实现更高的电动汽车效率时才能实现。该模块使用案例研究来说明可能的方法和潜力。